به نقل از «ایمنا»

انتظاری سبز در ایستگاه‌های اتوبوس شهر

تاریخ انتشار: ۲۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۳۶۰۳۴

منتظر ماندن در ایستگاه‌های اتوبوس سطح شهر قم برای شهروندان کار آسانی نیست، گرمای هوا و نبود عناصر حیات‌بخش در اطراف ایستگاه‌های اتوبوس شرایط را برای انتظار، دشوار و شهروندان را به استفاده از وسایل نقلیه شخصی ترغیب کرده است.

به گزارش خبرنگار ایمنا، ظهر تابستان است و خورشید تازیانه‌اش را به سر و صورت شهروندانی می‌زند که در حال تردد در سطح شهر هستند، دمای هوا از ۴۵ درجه گذشته و ریزگردها تنفس را دشوارتر کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بسیاری از ساکنان شهر قم برای رسیدن به هسته مرکزی شهر راهی به‌جز استفاده از اتوبوس ندارند، شهروندانی که سرپناه‌شان برای در امان ماندن از آفتاب سوزان چیزی به جز یک تابلو نیست؛ تابلویی با عنوان ایستگاه اتوبوس. یک فنس ساده، چند گلدان رونده، یک نیمکت متناسب با اقلیم و کاشت دو تا سه درخت یک واحه سبز خنک را در گرمای تابستان می‌سازد تا انتظار چند دقیقه‌ای برای رسیدن اتوبوس شهری به‌جای عذاب به تجربه‌ای لذت‌بخش تبدیل شود.

۸۰۰ ایستگاه اتوبوس در شهر قم وجود دارد که ۱۶۹ ایستگاه کابین‌دار و ۲۹ ایستگاه وی آی پی است، با این وجود باید گفت تقریباً ۶۰۰ ایستگاه کابین یا حتی سازه‌ای ندارد و در بعضی ایستگاه‌ها فضای کافی برای نشستن و انتظار شهروندان نیست. بعضی دیگر از ایستگاه‌های اتوبوس شهر قم در معابری ایجاد شده است که شهروندان نمی‌توانند در فضای امنی برای انتظار قرار بگیرند.

مطالعات جدید اقلیمی نشان می‌دهد که درختان از مهم‌ترین عناصر شهری برای تلطیف دما و تصفیه هوا هستند. در شهر قم که رتبه سوم بیشینه دمای کشور را دارد و بعضی روزها گرم‌ترین شهر کشور محسوب می‌شود، مسئله بهسازی ایستگاه‌های اتوبوس متناسب با این شرایط اقلیمی موضوعی با اهمیت است، به علاوه پوشش گیاهی راهی مطلوب برای مصون ماندن شهروندان منتظر در ایستگاه‌ها از ریزگردها بوده و این فضاهای سبز کوچک می‌تواند بر سرانه فضای سبز اکولوژیکی شهر قم نیز اثرگذاری اندکی داشته باشد.

نوع طراحی ایستگاه‌های اتوبوس نیز از دیگر مواردی است که به نظر می‌رسد برنامه‌ریزان و مدیران توجه چندانی به آن نداشته‌اند، چراکه جنس بیشتر ایستگاه‌های اتوبوس شهر قم فلزی است؛ کابین فلزی یک پوشش برای محافظت از بارش باران محسوب می‌شود و در شهر قم که بارش باران حداقلی است کارکرد چندانی ندارد، از طرفی وجود روزهای متعدد با دمای بالای ۴۰ درجه در شهر قم در مواجهه با بدنه فلزی ایستگاه‌های اتوبوس، شرایط نامناسبی را برای شهروندان ایجاد می‌کند.

بر پایه آمار، روزانه ۱۱ درصد از سفرهای درون‌شهری با اتوبوس انجام می‌شود، یعنی هر روز بیش‌تر از ۴۰ هزار نفر از شهروندان قم زمان خود را در ایستگاه‌های اتوبوس صرف می‌کنند؛ بنابراین طراحی ایستگاه‌های اتوبوس متناسب با اقلیم شهر قم می‌تواند زمینه آسایش شهروندان، حفظ کرامت آن‌ها و افزایش تعاملات شهروندی را فراهم کند.

تأثیر ساماندهی ایستگاه‌های اتوبوس بر سیما و منظر شهر

مهدی سلیمی، کارشناس شهرسازی می‌گوید: ایستگاه‌های اتوبوس همچون سایر مبلمان شهری می‌تواند عناصری اثرگذار در سیما و منظر شهری باشد؛ بنابراین باید نسبت به هماهنگی این ایستگاه‌ها با محیط اطراف و ایجاد هویت برای آن‌ها حساس بود.

وی با اشاره به اهمیت مسائل اقلیمی در طراحی ایستگاه‌های اتوبوس، می‌افزاید: ایستگاه‌ها و نیمکت‌های فلزی که در فصل تابستان بسیار داغ می‌شود برای استفاده در شهر قم مناسب نیست، شاید وضعیت نامناسب بسیاری از ایستگاه‌ها موجب شده است تا بیشتر شهروندان برای انتظار اتوبوس بیرون ایستگاه در حال قدم زدن باشند.

این کارشناس مسائل شهرسازی با اشاره به اهمیت جانمایی ایستگاه‌های اتوبوس، خاطرنشان می‌کند: به منظور رعایت حقوق شهروندی باید ضمن توجه به تقاضای سفر، به مسائلی همچون پوشش گیاهی در جانمایی ایستگاه‌های اتوبوس نیز توجه داشته باشیم و از جولان موانع مزاحم همچون تابلوهای تبلیغاتی، صندوق‌های صدقات یا وجود مشکلاتی در کف‌پوش ایستگاه‌ها به‌سادگی عبور نکنیم.

سلیمی تصریح می‌کند: بسیاری از ایستگاه‌های اتوبوس در سطح شهر برای رسیدن به نقطه مطلوب آسایش شهروندان به چند گیاه رونده همچون یاس نیاز دارد و در صورت نداشتن باغچه، با احداث یک باغچه کوچک می‌توان فیلترینگ مناسبی برای گرما، ریز گردها و آلاینده‌های زیست‌محیطی ایجاد کرد.

وی با بیان اینکه اهتمام به مجموع این موارد می‌تواند استفاده شهروندان از اتوبوس‌ها را افزایش دهد، تاکید می‌کند: داشتن شهر پاک و سالم نیازمند توجه به انبوهی از مسائل ریزودرشت است و در این میان بازطراحی ایستگاه‌های اتوبوس می‌تواند نقش قابل‌توجهی داشته باشد.

آغاز طرح نهضت سبز ایستگاه‌های اتوبوس در شهر قم

به گفته معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم، ساماندهی ایستگاه‌های اتوبوس در سطح شهر از نظر سازگاری با اقلیم و مسائل مرتبط با استفاده افراد کم‌توان و تکریم شهروندان، در سطح شهر قم آغاز شده است.

رضا خانه‌زاد یزدی با اشاره به آغاز طرح ساماندهی ایستگاه‌های اتوبوس به‌صورت پایلوت در بعضی مناطق شهرداری قم، اظهار می‌کند: جلساتی با معاونت فنی شهرداری قم برگزار شده است تا اجرای این مهم به‌صورت مستمر در دستور کار قرار بگیرد.

وی با اشاره به اینکه اقلیم شهر قم به دلیل گرمای هوا و ریزگردها باید در طراحی ایستگاه‌ها در نظر گرفته شود، ادامه می‌دهد: مسائلی همچون زاویه تابش نور خورشید، جنس مواد استفاده‌شده در ساخت ایستگاه و وجود پوشش گیاهی در اطراف، می‌تواند شرایط ایستگاه را بهبود ببخشد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم اضافه می‌کند: گاهی با استفاده مناسب از پوشش گیاهی و تغییراتی اندک در طراحی ایستگاه‌ها می‌توان اقداماتی را انجام داد تا شهروندان در ایستگاه اتوبوس آسایش بیشتری داشته باشند.

خانه‌زاد یزدی با اشاره به معضل ریزگردها در سطح شهر قم، تاکید می‌کند: استفاده از پوشش گیاهی در اطراف ایستگاه اتوبوس می‌تواند تا حدی شهروندان را از این آسیب مصون بدارد.

وی تصریح می‌کند: جایگزین کردن شیشه با فنس‌هایی که عبور هوا را تسهیل می‌کند، می‌تواند مانع از ایجاد فضای گلخانه‌ای در ایستگاه اتوبوس شود و شرایط بهتری را برای حضور شهروندان در ایستگاه‌ها ایجاد کند.

معاون حمل‌ونقل ترافیک شهرداری قم در مورد آغاز این طرح، می‌گوید: درصدد هستیم ایستگاه‌های اتوبوس به‌صورت خلاقانه طراحی شود تا بر فرهنگ و افزایش آرامش و سرزندگی شهروندان اثرگذار باشد.

خانه‌زاد یزدی از آغاز طرح نهضت سبز ایستگاه‌های اتوبوس در شهر قم خبر می‌دهد و خاطرنشان می‌کند: این روزها که شاهد گرمای بیش از حد هوای شهر قم، ریزگردها و آلاینده‌های دیگر هستیم، ایستگاه‌های اتوبوس سطح شهر با نام نهضت سبز به‌مرور مناسب‌سازی اقلیمی خواهد شد.

کد خبر 678178

منبع: ایمنا

کلیدواژه: اتوبوسرانی سازمان اتوبوسرانی اصفهان ایستگاه اتوبوس طراحی ایستگاه اتوبوس قم شهرداری قم کلانشهر قم ترافيک شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق طراحی ایستگاه های اتوبوس ایستگاه های اتوبوس طراحی ایستگاه ها ایستگاه اتوبوس ایستگاه ها شهرداری قم پوشش گیاهی اتوبوس شهر سطح شهر شهر قم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۳۶۰۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خرید بلیط اتوبوس از این به بعد با کدملی امکان پذیر است!

از ابتدای اسفند 1402 خبری از سازمان راهداری و حمل و نقل کشور اعلام شد مبنی بر اینکه خرید بلیط های اتوبوس بین شهری از این پس با ارائه کدملی و کارت شناسایی معتبر به همراه شماره موبایل خریدار امکان پذیر است.

به گفته سازمان راهداری کشور این روند از فروش حضوری شروع شده است که در ترمینال ها و شرکت های مسافربری سراسر کشور تمامی خرید های بلیط اتوبوس نوروزی امسال (عید 1403) با کدملی انجام شدند.

و در ادامه آن فروش اینترنتی بلیط اتوبوس هم تنها با ارائه شماره همراه خریدار و اطلاعات تمامی مسافران هر بلیت شامل کدملی، نام و نام خانوادگی و تاریخ تولد امکان پذیر گشت.

چرا کدملی و اطلاعات هویتی برای خرید بلیط اتوبوس بین شهری الزامی شده؟

درواقع این الزام برای خرید بلیط اتوبوس ها، با هدف ارتقای امنیت و ایمنی مسافران، کوتاهی دست دلالان و دراختیار قراردادن تمامی ظرفیت ناوگان برای مصرف کننده واقعی در سفرهای بین شهری انجام شده است. این الزام براساس قوانین و مقررات مربوط و برای اطمینان از هویت واقعی مسافران به کار می‌رود. مهم است هر فردی که بلیط اتوبوسی را خریداری می‌کند و به صورت قانونی مالک آن بوده، از آن استفاده نماید.

این کار امکان کنترل و پیگیری بهتر را نیز فراهم می‌کند و در افزایش امنیت جانی و روانی مسافران، کاهش تقلب و جلوگیری از سواستفاده از خدمات حمل و نقل عمومی توسط افراد غیرمجاز شایان اهمیت است.

همچنین ارائه کدملی به شرکت های مسافربری این امکان را می‌دهد تا در صورت لزوم برای رفع اشکالات احتمالی یا ارائه اطلاعات اضافی با مسافران تماس بگیرند.

مزایای خرید بلیط اتوبوس با کدملی برای مسافران: افزایش امنیت: با اضافه شدن کدملی از درستی هویت مسافران اطمینان حاصل می‌شود که می‌تواند به افزایش امنیت سفر و جلوگیری از وقوع جرم و تخلفات منجر شود. جلوگیری از تقلب و موارد غیرقانونی: استفاده از کدملی در خرید بلیط اتوبوس بین شهری، از فریب و تقلب در خرید و فروش بلیط و از فعالیت های غیرقانونی مانند قاچاق کالا و مواد مخدر جلوگیری می‌کند. همچنین مسافران مطمئن می‌شوند بلیط آن‌ها به صورت قانونی و معتبر صادر شده است. پیگیری : در صورت بروز حادثه یا وقوع مشکل یا تصادفات، داشتن اطلاعات کدملی به مراجع مربوطه کمک می‌کند به راحتی أمور مسافران را پیگیری نمایند. کمک به اورژانس‌ها: در صورت بروز حادثه و بلایای طبیعی، اطلاعات کدملی مسافران در اورژانس به آن‌ها کمک می‌کند تا خدمات لازمه را با سرعت بیشتری دریافت کنند. مزیت مهم خرید بلیط اتوبوس با کدملی: دست دلالان از شبکه فروش کوتاه می‌شود!

با استفاده از مکانیسم هویت سنجی مسافران، از خرید بلیط با کدملی های تکراری جلوگیری می‌شود. همچنین امکان اینکه در سفرها از یک مبدا تعداد زیادی صندلی با نامهای جعلی و صوری توسط شبکه دلالی رزرو شود، بسیار محدود شده و دست دلالان از شبکه فروش کوتاه می‌شود.

آیا امکان خرید بیش از یک صندلی برای یک مسافر وجود دارد؟

در صورت تمایل مسافر برای خرید صندلی مجاور و ایجاد شرایط برای سفر راحت تر، این امکان فراهم شده که با یک کدملی حداکثر دو صندلی مجاور هم در یک اتوبوس قابل رزرو و خرید باشد. بدیهی است رزرو بیش از دو صندلی با یک کدملی در یک اتوبوس مقدور نیست.

به طور کلی برای خرید بلیط اتوبوس بین شهری (چه به صورت حضوری و چه به صورت آنلاین) و به منظور تامین امنیت، تایید هویت و شناسایی مسافران و جلوگیری از موارد غیرقانونی، چه در هنگام خرید و چه در هنگام سوار شدن، الزامی است کارت شناسایی معتبر (ترجیحا کارت ملی) را به همراه داشته باشید. ضمنا ارائه شماره همراه خریدار بلیط یا سرپرست خانوار، جهت اطلاع رسانی و ارسال پیامک خرید بلیط اتوبوس ضروری است.